A Volkswagen apresentou no Salão de Hannover 2010, na Alemanha, um protótipo eléctrico desenhado para servir de táxi nas grandes cidades, o Milano Taxi, que deverá chegar aos mercados em 2013. Desenvolvido para cumprir o objectivo do construtor alemão de liderar o sector dos automóveis pouco poluentes, o Milano está equipado com um propulsor eléctrico de 115 cavalos, alimentado através de uma bateria de iões-lítio que permite atingir a velocidade máxima de 120km/h e confere uma autonomia para 300 quilómetros. O modelo tem 3,73 metros de comprimento, 1,66m de largura, 1,60 de altura e peso inferior a 1500kg, possuindo uma porta de correr do lado direito do veículo, a qual permite o acesso dos utilizadores ao banco traseiro. Neste protótipo, o lugar do passageiro da frente foi suprimido para existir mais espaço para transportar bagagem. No interior, os passageiros poderão consultar, durante a viagem, um pequeno dispositivo com um ecrã que indicará informações sobre o local e os seus pontos de interesse turístico, enquanto que o condutor poderá controlar através de um computador “touchscreen” a temperatura dentro do veículo, o rádio táxi, o telefone e todos os sistemas de navegação. O nome com que foi baptizado este veículo eléctrico, Milano, é inspirado no esquema de cores que o automóvel apresenta, verde e preto, igual ao utilizado nos táxis da cidade italiana de Milão. No entanto, não se sabe ainda se o modelo será realmente utilizado como táxi nesta cidade italiana. |
O táxi como negócio - Taxista Empreendedor
quinta-feira, 22 de abril de 2010
Volkswagen apresenta protótipo eléctrico Milano Taxi
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