O táxi como negócio - Taxista Empreendedor

sábado, 4 de maio de 2013

Lei não permite transporte de doentes em táxi, diz ministro

Lei não permite transporte de doentes em táxi, diz ministroO ministro da Saúde, Paulo Macedo, disse hoje que o quadro legal não permite que o transporte de doentes seja efetuado em táxis, mas revelou que foi criado um grupo de trabalho para estudar a matéria.

Segundo Paulo Macedo, os taxistas vão ser recebidos, em maio, pelos secretários de Estado do Ministério da Saúde “para analisar a situação”.
Falando aos jornalistas, em Amarante, à margem da inauguração do novo hospital da cidade, o ministro comentava a marcha de protesto de taxistas que se realiza hoje em Lisboa.
Os profissionais daquele setor exigem participar na discussão sobre o transporte de doentes não acamados, que o Governo pretende entregar aos bombeiros.
Para Paulo Macedo, o mais importante para o Governo é haver “um esforço no sentido de serem assegurados os transportes às populações”.
“Em termos de transportes, há aqui todo um percurso de racionalização que era preciso fazer e que tem vindo a ser feito, designadamente com os meios para transportar não apenas um doente, mas um, dois, três ou quatro, de acordo com os percursos predefinidos e uma gestão integrada”, explicou.
Recordando que o transporte de doentes “era uma área de elevadíssima fraude”, o ministro reafirmou que “as administrações regionais de saúde e os hospitais têm vindo a fazer, paulatinamente, uma gestão integrada que, de forma mais racional, continue a assegurar aquilo que é essencial, que é o transporte dos doentes de uma forma eficaz”.

Nissan NV200 passa a ser o táxi oficial de Nova York

A Taxi and Limousine Commission (TLC) de Nova York, nos Estados Unidos, aprovou o uso do Nissan NV200 para substituição dos táxis que estão saindo de circulação. Com a medida, o veículo chamado pela montadora japonesa de “o táxi de amanhã” passa a ser o modelo oficial da cidade, começando a circular em outubro de 2013. O acordo terá duração de 10 anos.
Movido por um motor 2.0 de quatro cilindros, o NV200 foi projetado para reduzir a emissão de carbono e aumentar a eficiência de combustível da frota nova-iorquina. Com espaço para quatro passageiros mais bagagem, o táxi tem recursos como portas de correr com apoios para facilitar a entrada e saída dos passageiros, teto transparente, ar-condicionado com controle traseiro e carregador para aparelhos móveis, incluindo uma tomada de 12 volts e duas portas USB.
O carro será fabricado no complexo industrial de Cuernavaca, no México, e terá preço sugerido de US$ 29.700 no mercado norte-americano.

sexta-feira, 3 de maio de 2013

Taxista acusado de nove crimes por cobrar mais do que devia

Quanto custa uma viagem de táxi do aeroporto para o Centro Cultural de Belém? Sem anormalidades no trânsito, a resposta certa é 10 euros. Menos para quem regressado de viagem teve o azar de apanhar um motorista acusado anteontem pelo Ministério Público de dois crimes de furto simples e nove crimes de especulação por cobrar mais dinheiro do que o devido. Neste caso, os passageiros tiveram de pagar pela viagem não 10,35 euros, mas 45. O passageiro que a 27 de Dezembro de 2010 pediu para ser transportado para o Hotel Sheraton, na zona de Picoas, em Lisboa, não teve melhor sorte: teve de pagar cerca de cinco vezes mais – 35 euros em vez de 6,15. O mesmo aconteceu com o cliente que a 18 de Maio de 2011 pediu para ser transportado para a estação de expressos em Sete Rios e acabou por ter de desembolsar 40 euros em vez de 6,75. Mas da lista de episódios que levaram à acusação, quem mais saiu prejudicado foi mesmo quem a 15 de Setembro de 2011 disse ao taxista para seguir para o Hotel Vip Inn Veneza, junto à Avenida da Liberdade, e teve de pagar quase oito vezes mais do que dita o tarifário em vigor: 55 euros em vez de 6,90. Ou aquele que a 16 de Outubro de 2011 saiu do aeroporto a pedir para ser transportado para o Hotel Corinthia, na Praça de Espanha, e viu o preço disparar dos 8 para os 55 euros. Segundo a investigação da PSP dirigida pela 5.a secção do Departamento de Investigação e Acção Penal (DIAP) de Lisboa, o taxista terá usado este esquema pelo menos entre Dezembro de 2010 e Outubro de 2011. E só terá conseguido cumpri-lo porque terá cobrado estas quantias “fazendo-o sem ligar o taxímetro e entregando facturas de recibo de outros veículos”, explica uma nota da Procuradoria-Geral Distrital de Lisboa (PGDL). A lista de episódios que deu origem à acusação mostra ainda que, à medida que o tempo avançava, o motorista ia cobrando cada vez mais pelas viagens: começou por cobrar quantias na ordem dos 35 euros e em Setembro e Outubro de 2011 já estava a cobrar 55. Quando a acusação foi deduzida, o taxista já se encontrava em prisão preventiva, à ordem de outro processo. Um dos nove crimes de especulação – crime punido com pena de prisão de seis meses a três anos e multa não inferior a 100 dias – por que terá de responder em julgamento é na forma tentada porque foi apanhado em flagrante. A 11 de Fevereiro de 2011 foi surpreendido pela PSP a transportar clientes do aeroporto de Lisboa com o taxímetro desligado. Só por isso “não logrou cobrar preços ilegais”. Ou seja, não chegou efectivamente a consumar o crime.

quinta-feira, 2 de maio de 2013

Nissan Leaf - taxi de Nova York

A Nissan iniciou um programa interessante na cidade de Nova York em parceria com a Nissan - 6 Nissan Leaf vão fazer serviço de táxi em testes para o objectivo do Michael Bloomberg que quer em 2020 1/3 da frota de táxis electrificada. A Nissan instalou 3 pontos de recarga rápida em Manhattan. O automóvel eléctrico pode não ser tão multi-usos como o automóvel de motor a combustão interna, mas para funções especificas como táxi em cidades ou mega-cidades como Nova York (se com rede de recarga rápida disponível) é perfeito para o motor eléctrico e talvez o pior cenário para o motor clássico.