ANTRAL satisfeita após encontro com Ministério da Saúde - País - Notícias - RTP

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Lei não permite transporte de doentes em táxi, diz ministro

O ministro da Saúde, Paulo Macedo, disse hoje que o quadro legal não permite que o transporte de doentes seja efetuado em táxis, mas revelou que foi criado um grupo de trabalho para estudar a matéria.

Segundo Paulo Macedo, os taxistas vão ser recebidos, em maio, pelos secretários de Estado do Ministério da Saúde “para analisar a situação”.
Falando aos jornalistas, em Amarante, à margem da inauguração do novo hospital da cidade, o ministro comentava a marcha de protesto de taxistas que se realiza hoje em Lisboa.
Os profissionais daquele setor exigem participar na discussão sobre o transporte de doentes não acamados, que o Governo pretende entregar aos bombeiros.
Para Paulo Macedo, o mais importante para o Governo é haver “um esforço no sentido de serem assegurados os transportes às populações”.
“Em termos de transportes, há aqui todo um percurso de racionalização que era preciso fazer e que tem vindo a ser feito, designadamente com os meios para transportar não apenas um doente, mas um, dois, três ou quatro, de acordo com os percursos predefinidos e uma gestão integrada”, explicou.
Recordando que o transporte de doentes “era uma área de elevadíssima fraude”, o ministro reafirmou que “as administrações regionais de saúde e os hospitais têm vindo a fazer, paulatinamente, uma gestão integrada que, de forma mais racional, continue a assegurar aquilo que é essencial, que é o transporte dos doentes de uma forma eficaz”.

Nissan NV200 passa a ser o táxi oficial de Nova York

A Taxi and Limousine Commission (TLC) de Nova York, nos Estados Unidos, aprovou o uso do Nissan NV200 para substituição dos táxis que estão saindo de circulação. Com a medida, o veículo chamado pela montadora japonesa de “o táxi de amanhã” passa a ser o modelo oficial da cidade, começando a circular em outubro de 2013. O acordo terá duração de 10 anos.
Movido por um motor 2.0 de quatro cilindros, o NV200 foi projetado para reduzir a emissão de carbono e aumentar a eficiência de combustível da frota nova-iorquina. Com espaço para quatro passageiros mais bagagem, o táxi tem recursos como portas de correr com apoios para facilitar a entrada e saída dos passageiros, teto transparente, ar-condicionado com controle traseiro e carregador para aparelhos móveis, incluindo uma tomada de 12 volts e duas portas USB.
O carro será fabricado no complexo industrial de Cuernavaca, no México, e terá preço sugerido de US$ 29.700 no mercado norte-americano.

Taxista acusado de nove crimes por cobrar mais do que devia

Quanto custa uma viagem de táxi do aeroporto para o Centro Cultural de Belém? Sem anormalidades no trânsito, a resposta certa é 10 euros. Menos para quem regressado de viagem teve o azar de apanhar um motorista acusado anteontem pelo Ministério Público de dois crimes de furto simples e nove crimes de especulação por cobrar mais dinheiro do que o devido. Neste caso, os passageiros tiveram de pagar pela viagem não 10,35 euros, mas 45. O passageiro que a 27 de Dezembro de 2010 pediu para ser transportado para o Hotel Sheraton, na zona de Picoas, em Lisboa, não teve melhor sorte: teve de pagar cerca de cinco vezes mais – 35 euros em vez de 6,15. O mesmo aconteceu com o cliente que a 18 de Maio de 2011 pediu para ser transportado para a estação de expressos em Sete Rios e acabou por ter de desembolsar 40 euros em vez de 6,75. Mas da lista de episódios que levaram à acusação, quem mais saiu prejudicado foi mesmo quem a 15 de Setembro de 2011 disse ao taxista para seguir para o Hotel Vip Inn Veneza, junto à Avenida da Liberdade, e teve de pagar quase oito vezes mais do que dita o tarifário em vigor: 55 euros em vez de 6,90. Ou aquele que a 16 de Outubro de 2011 saiu do aeroporto a pedir para ser transportado para o Hotel Corinthia, na Praça de Espanha, e viu o preço disparar dos 8 para os 55 euros. Segundo a investigação da PSP dirigida pela 5.a secção do Departamento de Investigação e Acção Penal (DIAP) de Lisboa, o taxista terá usado este esquema pelo menos entre Dezembro de 2010 e Outubro de 2011. E só terá conseguido cumpri-lo porque terá cobrado estas quantias “fazendo-o sem ligar o taxímetro e entregando facturas de recibo de outros veículos”, explica uma nota da Procuradoria-Geral Distrital de Lisboa (PGDL). A lista de episódios que deu origem à acusação mostra ainda que, à medida que o tempo avançava, o motorista ia cobrando cada vez mais pelas viagens: começou por cobrar quantias na ordem dos 35 euros e em Setembro e Outubro de 2011 já estava a cobrar 55. Quando a acusação foi deduzida, o taxista já se encontrava em prisão preventiva, à ordem de outro processo. Um dos nove crimes de especulação – crime punido com pena de prisão de seis meses a três anos e multa não inferior a 100 dias – por que terá de responder em julgamento é na forma tentada porque foi apanhado em flagrante. A 11 de Fevereiro de 2011 foi surpreendido pela PSP a transportar clientes do aeroporto de Lisboa com o taxímetro desligado. Só por isso “não logrou cobrar preços ilegais”. Ou seja, não chegou efectivamente a consumar o crime.

Nissan Leaf - taxi de Nova York

A Nissan iniciou um programa interessante na cidade de Nova York em parceria com a Nissan - 6 Nissan Leaf vão fazer serviço de táxi em testes para o objectivo do Michael Bloomberg que quer em 2020 1/3 da frota de táxis electrificada. A Nissan instalou 3 pontos de recarga rápida em Manhattan. O automóvel eléctrico pode não ser tão multi-usos como o automóvel de motor a combustão interna, mas para funções especificas como táxi em cidades ou mega-cidades como Nova York (se com rede de recarga rápida disponível) é perfeito para o motor eléctrico e talvez o pior cenário para o motor clássico.

ANTRAL satisfeita com abertura do Governo - Portugal - DN

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Taxistas em marcha lenta por Lisboa contra regras de transporte de doentes não urgentes

Taxistas protestam contra alterações no transporte de doentes não urgentes - País - Notícias - RTP

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Bombeiros negam argumentos dos taxistas sobre transporte de doentes não urgentes - País - Notícias - RTP

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Taxista que matou a mulher condenado a 20 anos de prisão

 O Tribunal de Ponta Delgada condenou nesta segunda-feira a 20 anos de prisão o taxista de 47 anos acusado de matar a mulher em fevereiro do ano passado e de lançar o corpo na Lagoa do Fogo, em São Miguel.

O arguido foi condenado a 18 anos pelo crime de homicídio qualificado, a três anos e quatro meses pelo crime de violência doméstica e a oito meses de prisão pelo crime de ameaça agravada, numa pena única fixada em 20 anos de prisão.

Em tribunal ficou provado que a vítima foi morta em casa, com uma agressão na cabeça provocada por um objeto contundente, e depois transportada já cadáver para a zona do Pico da Barrosa, na Lagoa do Fogo, local onde foi encontrada quatro meses depois já em avançado estado de decomposição.

Ficou também provado que era recorrente o cenário de violência doméstica e que o taxista aproveitou a primeira oportunidade de estar sozinho com a esposa para concretizar um homicídio premeditado, «no primeiro dia em que a irmã da falecida já não estava em sua casa, onde passou a quadra carnavalesca, sendo que a sua presença o impediria de atuar», refere o acórdão.

O arguido foi apenas absolvido da acusação do crime de sequestro, por ter ficado assente que «só depois de tirar a vida à sua mulher é que confinou o cadáver ao espaço da bagageira da sua viatura, onde a transportou até ao miradouro do Pico da Barrosa».

O homicida, com antecedentes criminais e condenado anteriormente por nove vezes por crimes de diversa natureza, foi ainda condenado a pagar 100 mil euros a cada uma das duas filhas do casal por danos não patrimoniais.

 

Lei não permite transporte de doentes em táxi, diz ministro

O ministro da Saúde, Paulo Macedo, disse hoje que o quadro legal não permite que o transporte de doentes seja efetuado em táxis, mas revelou que foi criado um grupo de trabalho para estudar a matéria.

Segundo Paulo Macedo, os taxistas vão ser recebidos, em maio, pelos secretários de Estado do Ministério da Saúde “para analisar a situação”.
Falando aos jornalistas, em Amarante, à margem da inauguração do novo hospital da cidade, o ministro comentava a marcha de protesto de taxistas que se realiza hoje em Lisboa.
Os profissionais daquele setor exigem participar na discussão sobre o transporte de doentes não acamados, que o Governo pretende entregar aos bombeiros.
Para Paulo Macedo, o mais importante para o Governo é haver “um esforço no sentido de serem assegurados os transportes às populações”.
“Em termos de transportes, há aqui todo um percurso de racionalização que era preciso fazer e que tem vindo a ser feito, designadamente com os meios para transportar não apenas um doente, mas um, dois, três ou quatro, de acordo com os percursos predefinidos e uma gestão integrada”, explicou.
Recordando que o transporte de doentes “era uma área de elevadíssima fraude”, o ministro reafirmou que “as administrações regionais de saúde e os hospitais têm vindo a fazer, paulatinamente, uma gestão integrada que, de forma mais racional, continue a assegurar aquilo que é essencial, que é o transporte dos doentes de uma forma eficaz”.

Taxista acusado de crimes de especulação e furto

Arguido cobrava acima do tarifário, não ligava o taxímetro e entregava facturas de recibo de outros veículos.

Quanto custa uma viagem de táxi do aeroporto para o Centro Cultural de Belém? Sem anormalidades no trânsito, a resposta certa é 10 euros. Menos para quem regressado de viagem teve o azar de apanhar um motorista acusado anteontem pelo Ministério Público de dois crimes de furto simples e nove crimes de especulação por cobrar mais dinheiro do que o devido. Neste caso, os passageiros tiveram de pagar pela viagem não 10,35 euros, mas 45.
O passageiro que a 27 de Dezembro de 2010 pediu para ser transportado para o Hotel Sheraton, na zona de Picoas, em Lisboa, não teve melhor sorte: teve de pagar cerca de cinco vezes mais – 35 euros em vez de 6,15. O mesmo aconteceu com o cliente que a 18 de Maio de 2011 pediu para ser transportado para a estação de expressos em Sete Rios e acabou por ter de desembolsar 40 euros em vez de 6,75. Mas da lista de episódios que levaram à acusação, quem mais saiu prejudicado foi mesmo quem a 15 de Setembro de 2011 disse ao taxista para seguir para o Hotel Vip Inn Veneza, junto à Avenida da Liberdade, e teve de pagar quase oito vezes mais do que dita o tarifário em vigor: 55 euros em vez de 6,90. Ou aquele que a 16 de Outubro de 2011 saiu do aeroporto a pedir para ser transportado para o Hotel Corinthia, na Praça de Espanha, e viu o preço disparar dos 8 para os 55 euros.
Segundo a investigação da PSP dirigida pela 5.a secção do Departamento de Investigação e Acção Penal (DIAP) de Lisboa, o taxista terá usado este esquema pelo menos entre Dezembro de 2010 e Outubro de 2011. E só terá conseguido cumpri-lo porque terá cobrado estas quantias “fazendo-o sem ligar o taxímetro e entregando facturas de recibo de outros veículos”, explica uma nota da Procuradoria-Geral Distrital de Lisboa (PGDL). A lista de episódios que deu origem à acusação mostra ainda que, à medida que o tempo avançava, o motorista ia cobrando cada vez mais pelas viagens: começou por cobrar quantias na ordem dos 35 euros e em Setembro e Outubro de 2011 já estava a cobrar 55.
Quando a acusação foi deduzida, o taxista  já se encontrava em prisão preventiva, à ordem de outro processo. Um dos nove crimes de especulação – crime punido com pena de prisão de seis meses a três anos e multa não inferior a 100 dias – por que terá de responder em julgamento é na forma tentada porque foi apanhado em flagrante. A 11 de Fevereiro de 2011 foi surpreendido pela PSP a transportar clientes do aeroporto de Lisboa com o taxímetro desligado. Só por isso “não logrou cobrar preços ilegais”. Ou seja, não chegou efectivamente a consumar o crime.

Bandeirada do táxi sobe 62,5% de dia e 56% à noite

O valor a pagar no início de cada viagem sofreu um aumento superior a 50%, mas o taxímetro vai manter-se inalterado ao longo de um maior percurso antes de o preço subir. O novo tarifário é para os próximos dois anos.

A bandeirada do táxi, o valor a partir do qual o taxímetro começa a contagem, vai aumentar mais de 50%, tanto no período diurno como nocturno, confirmou já o Negócios depois de a notícia ter sido avançada pelo “Diário de Notícias” e TSF.

Até aqui, quando um utilizador entrava no veículo e o condutor colocava o taxímetro a funcionar, a bandeirada era de 2 euros. Com o novo tarifário ontem homologado pelo Ministério da Economia e cuja entrada em vigor remete para 1 de Janeiro de 2013, a bandeirada aumenta 62,5% e fixa-se agora em 3,25 euros.

A diferença face ao tarifário actual, que se encontrava estabelecido desde 1 de Janeiro de 2011, passa pelo percurso que o táxi percorre antes de o preço começar a subir. De acordo com a legislação anterior, a bandeirada apenas se estendia por 220 metros, sendo que, com a nova tabela de preços divulgada pelo gabinete de Álvaro Santos Pereira, a mesma fica fixa até aos 1.800 metros.

A partir daí, as subidas de preços começam a ser, a cada 24 segundos, de 10 cêntimos, o que compara com o agravamento de 15 cêntimos de 36 em 36 segundos que vigorava antes do novo tarifário,segundo explica a TSF. Os tarifários dos táxis consistem no pagamento de uma bandeirada (fixa para todas as viagens) e das fracções que se lhe acrescentam.

À noite, também há lugar a um aumento de preços, resultantes desta proposta conjunta das associações do sector Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários em Automóveis Ligeiros (ANTRAL) e Federação Portuguesa do Táxi. A subida da bandeirada é de 56%, que ascende de 2,50 para 3,90 euros, embora, também no período nocturno, a bandeirada se prolongue por um maior percurso: 1.440 metros, em vez dos 176 metros actuais.

O tarifário nocturno aumenta menos que o diurno mas a diferença relativa entre ambos continua a ser a mesma: 20%.

Os preços da hora de espera e do serviço à hora permanecem nos 14,80 euros e 8,35 euros, respectivamente.

Aumentos também fora dos centros urbanos

No tarifário ao quilómetro, que costuma ser utilizado fora dos centros urbanos, a bandeirada mantém-se nos 3,25 euros mas ficará sem aumentos apenas até aos 3.600 metros, em vez dos 5.400 metros que até aqui se contabilizavam. O preço do quilómetro fora das grandes cidades avança 2 cêntimos para 47 cêntimos.

Ao “Diário de Notícias”, Florêncio Almeida, presidente da ANTRAL, afirmou que o novo tarifário não corresponde a um aumento mas a uma actualização “que não compensa os encargos”.

Os novos preços dos táxis podem sentir-se a partir de hoje, sendo que os taxímetros precisam de ser actualizados para ficarem de acordo com o novo tarifário.

Andar de táxi vai ficar mais caro.Só por entrar já paga 3,25 euros

Tarifa noturna agrava-se 20% relativamente à diurna e chega aos 3,90 euros. Governo homologou proposta dos sindicatos


Após dois anos sem aumentos, os taxistas conseguiram que o Ministério da Economia aprovasse um novo tarifário que deverá entrar em vigor mal os taxímetros sejam atualizados. Nas tarifas urbanas, o valor da bandeirada (fixo) até à contagem da primeira  fração ou impulso passa de 2 euros para 3,25 euros e é aplicada aos 1800 metros e não aos 220 metros atuais. 

Por outro lado, as frações ou impulsos passam a ser contadas a partir dos 1800 metros em vez dos 220 metros atuais. Mal se entrar num táxi, o cliente pode dar como certa uma conta de 3,25 euros e, após 1,8 quilómetros, começam a acumular-se também frações de 10 cêntimos (agora são 15 cêntimos).
As tarifas urbanas noturnas passam de 2,50 euros por 176 metros para 3,90 euros por 1440 metros, mas os impulsos são iguais ao período diurno. De qualquer forma, a tarifa noturna agrava-se 20% relativamente à tarifa diurna.